Όταν ένας οδηγός έχει αυτοκινητιστικό ατύχημα και έχει κάλυψη σύγκρουσης στο όχημά του, έχει δύο επιλογές. Μπορούν να διεκδικήσουν αξίωση σωματικής βλάβης κατά του υπαίτιου οδηγού ή μπορεί να περάσουν από τον ασφαλιστικό πάροχο και να χρησιμοποιήσουν την κάλυψη σύγκρουσης για να λάβουν αποζημίωση.
Αυτό το ασφαλιστήριο συμβόλαιο μπορεί να καλύψει τις υλικές ζημιές που προκλήθηκαν στο ατύχημα, ανεξάρτητα από το ποιος οδηγός έφταιξε. Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα στη χρήση αυτής της κάλυψης. Επομένως, προτού οποιοσδήποτε οδηγός αποφασίσει αν θα χρησιμοποιήσει ή όχι την ασφάλισή του, θα πρέπει να συμβουλευτεί έναν έμπειρο δικηγόρο.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ
Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της χρήσης κάλυψης σύγκρουσης μετά από ναυάγιο αυτοκινήτου είναι ότι αυτές οι αξιώσεις συνήθως διευθετούνται πολύ πιο γρήγορα από τις περιπτώσεις σωματικών τραυματισμών. Σε μια αστική αξίωση, ο ενάγων πρέπει να αποδείξει ότι άλλος οδηγός ήταν υπαίτιος. Η απόδειξη αμέλειας μπορεί να πάρει πολύ χρόνο, επειδή ο ενάγων πρέπει να συλλέξει στοιχεία και να δημιουργήσει μια ισχυρή υπόθεση με τον δικηγόρο του.
Αυτά τα βήματα δεν είναι απαραίτητα κατά την υποβολή αξίωσης στην ασφαλιστική εταιρεία ενός ατόμου. Ως εκ τούτου, η διαδικασία είναι πολύ πιο γρήγορη και ένας αντισυμβαλλόμενος μπορεί να λάβει την αποζημίωση που χρειάζεται πολύ πιο γρήγορα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της χρήσης ασφάλισης σύγκρουσης μετά από σύγκρουση είναι ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να μιλήσει με τον πάροχο κάλυψης του άλλου μέρους. Ο ασφαλιστής του αντιπάλου μπορεί να χρησιμοποιήσει διάφορες τακτικές για να αρνηθεί, να μειώσει και να καθυστερήσει την απαίτηση. Ως αποτέλεσμα, ορισμένοι τραυματισμένοι ενάγοντες δεν λαμβάνουν το πλήρες ποσό της αποζημίωσης που θα έπρεπε. Όταν χρησιμοποιούν κάλυψη σύγκρουσης, οι οδηγοί πρέπει να μιλήσουν μόνο με τη δική τους ασφαλιστική εταιρεία, η οποία είναι πολύ πιο ασφαλής και μπορεί να παρέχει το μέγιστο διαθέσιμο ποσό αποζημίωσης.
ΠΙΘΑΝΑ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΑΝΤΙΚΡΟΥΣΗΣ
Όταν χρησιμοποιούν κάλυψη σύγκρουσης, οι τραυματίες οδηγοί ενδέχεται να περιορίζονται στο μέγιστο ποσό του ασφαλιστηρίου συμβολαίου τους, κάτι που θα μπορούσε να αποτελέσει πρόβλημα εάν οι απώλειές τους υπερβούν αυτό το όριο. Μερικές φορές, η πολιτική ενός ατόμου δεν αρκεί για την πλήρη επισκευή του οχήματός του και όταν συμβαίνει αυτό, μπορεί να καταλήξει να πληρώσει το υπόλοιπο από την τσέπη του. Πολλές πολιτικές σύγκρουσης δεν παρέχουν επίσης κάλυψη για πολύτιμα αντικείμενα μέσα στο όχημα, όπως φορητούς υπολογιστές, αποσκευές και οτιδήποτε άλλο δεν είναι μόνιμα εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο.
Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε ότι όταν οι αυτοκινητιστές περνούν από το δικό τους ασφαλιστήριο συμβόλαιο, συνήθως πρέπει να πληρώσουν μια έκπτωση. Αυτό σημαίνει ότι εάν η ασφάλιση κάποιου παρέχει κάλυψη 5,000 $ αλλά έχει έκπτωση 1,000 $, ο οδηγός λαμβάνει μόνο 4,000 $ και πρέπει να πληρώσει μόνος του τα υπόλοιπα. Μέσω μιας αξίωσης σωματικής βλάβης, όσοι τραυματίστηκαν σε τροχαίο ατύχημα μπορούν να διεκδικήσουν ολόκληρο το ποσό των απωλειών τους.
ΚΑΛΕΣΤΕ ΕΝΑΝ ΔΙΚΗΓΟΡΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΝΟΜΙΚΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ
Η απόφαση να καταθέσετε στη δική σας ασφαλιστική εταιρεία ή στον υπαίτιο οδηγό μετά από ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα μπορεί να είναι δύσκολη. Ευτυχώς, ένας δικηγόρος θα μπορούσε να σας βοηθήσει να ακολουθήσετε ένα ναυάγιο.
Αφού εξετάσει την υπόθεσή σας, ένας δικηγόρος θα μπορούσε να καθορίσει πόσα μπορεί να παρέχει η ασφαλιστική σας εταιρεία και αν αξίζει τον κόπο να υποβάλετε αξίωση. Το πιο σημαντικό, ένας δικηγόρος θα μπορούσε να ζητήσει από την ασφαλιστική σας εταιρεία υπεύθυνη για την καταβολή ολόκληρου του ποσού στην κάλυψη σύγκρουσης μετά από ένα τροχαίο ατύχημα.
