کار چلانا ان سب سے خطرناک چیزوں میں سے ایک ہے جو آپ کر سکتے ہیں، ان چیزوں سے زیادہ خطرناک جو لوگوں کو زیادہ پریشان کرتی ہیں، جیسے ہوائی جہاز یا کشتی سے سفر کرنا۔ پھر، اس کی وجہ یہ ہے کہ اپنی گاڑی چلانے کے بجائے بس میں سوار ہو کر، آپ کار کے سفر سے وابستہ کچھ خطرات سے بچ رہے ہیں۔ ایک چیز کے لیے، بس ایک کار سے بڑی اور مضبوط گاڑی ہے۔ دوسرے کے لیے، صرف وہ لوگ جو قانونی طور پر بسیں چلا سکتے ہیں وہ پیشہ ور ڈرائیور ہیں جن کے پاس کمرشل ڈرائیور کا لائسنس ہے۔
لہذا، آپ اس بات کا یقین کر سکتے ہیں کہ آپ ڈرائیور پر بھروسہ کر سکتے ہیں کہ وہ دوکھیباز غلطیاں نہ کرے۔ اس کے باوجود، بس حادثات ہوتے ہیں، اور ان کے نتیجے میں متعدد افراد شدید زخمی ہو سکتے ہیں۔ جب کوئی بس حادثے میں زخمی ہو جاتا ہے، تو عام طور پر مقدمہ دائر کیے بغیر یا عدالت جانے کے بغیر حادثے سے متعلقہ طبی بلوں کو پورا کرنے کے لیے کافی رقم حاصل کرنا ممکن ہوتا ہے۔ بس حادثے کے بعد آپ کو مطلوبہ رقم حاصل کرنے کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، ایک Riverdale سے رابطہ کریں۔ بس حادثے کے وکیل.
بس کی سواری پر کیا غلط ہو سکتا ہے؟
بس حادثات کی سب سے عام قسمیں اس لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں کہ مسافر بس میں کیوں ہیں اور بس کہاں جا رہی ہے۔ اگر یہ اسکول بس یا سٹی بس ہے، تو یہ ایک مخصوص روٹ پر چلے گی، زیادہ تر شہر کی سڑکوں پر جہاں ٹریفک لائٹس اکثر ہوتی ہیں۔ اسکول بسیں اپنے روٹس کا کافی حصہ رہائشی علاقوں میں کم رفتار کی حد کے ساتھ چلاتی ہیں، جب کہ ہر سٹی بس کا روٹ شہر کی ایک بڑی سڑک پر ہوتا ہے، اس لیے ان کے زیادہ ٹریفک میں گاڑی چلانے کا امکان ہوتا ہے۔ دونوں صورتوں میں، زیادہ تر حادثات جن میں اسکول بسیں اور سٹی بسیں شامل ہیں نسبتاً کم رفتار سے ہوتی ہیں، جس سے شدید چوٹ کا خطرہ کم ہوجاتا ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ان بسوں میں سیٹ بیلٹ نہیں ہیں، تاہم، چوٹ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
چارٹر بسوں سے مسافروں کو طویل فاصلے کے سڑکوں پر لے جانے کا زیادہ امکان ہوتا ہے، جہاں وہ اپنا زیادہ تر وقت بین ریاستی شاہراہ پر گزارتے ہیں۔ اٹلانٹا کے علاقے میں ملک کے مصروف ترین ہائی وے سسٹمز میں سے ایک ہے، لہٰذا چرچ کے اراکین کو مشن کے دوروں پر لے جانے والی بسیں، طلباء کو کھیلوں کے مقابلوں میں لے جانے والی، یا کثیر شہروں کے سیاحوں پر جانے والے سیاحوں کو تجارتی ٹرکوں اور کاروں کے ساتھ سڑک کا اشتراک کیا جائے گا جہاں ڈرائیوروں کے پاس ہوں۔ سارا دن وہیل کے پیچھے رہا. چارٹر بسوں کی سیٹیں تکیے والی ہوتی ہیں اور اسکول بس یا سٹی بس کی بنچ جیسی سیٹوں سے زیادہ ہوائی جہاز کی سیٹ کی طرح محسوس ہوتی ہیں، لیکن ان میں ہمیشہ سیٹ بیلٹ نہیں ہوتی، اس لیے وہ تصادم کی صورت میں زیادہ تحفظ فراہم نہیں کرتی ہیں۔ بسوں کی نشستوں کے مقابلے جہاں مسافر سواری کے لیے بہت کم یا کچھ نہیں دیتے۔
بس حادثات کی سب سے عام وجوہات وہی ہیں جو کسی دوسرے موٹر گاڑی کے حادثے کی سب سے عام وجوہات ہیں۔ خطرناک سڑک کے حالات، حد سے زیادہ رفتار، مشغول ڈرائیونگ، اور الکحل یا منشیات کسی کو بس سے ٹکرانے کا سبب بن سکتے ہیں، بالکل اسی طرح جیسے وہ دوسری قسم کی گاڑیوں کے درمیان تصادم کا سبب بن سکتے ہیں۔ بس کے حادثات میں فرق یہ ہے کہ وہاں مسافروں کی تعداد زیادہ ہوتی ہے، اور ان کے سیٹ بیلٹ پہننے کا امکان کم ہوتا ہے۔ دعوے کو حل کرنے اور آپ کو مطلوبہ طبی توجہ دلانے میں مدد کے لیے بس حادثے کے وکیل کی ضرورت ہے۔
جائے حادثہ پر شواہد اکٹھا کرنا
کسی بیمہ کمپنی یا عدالت کو قائل کرنے کے لیے کہ آپ بس حادثے کے بعد رقم کے حقدار ہیں، آپ کو یہ ثابت کرنا ہوگا کہ حادثہ پیش آیا اور اس کی وجہ سے آپ کو چوٹیں آئیں۔ پولیس رپورٹس اور خبروں کی کوریج حادثے کے ثبوت کے طور پر کام کرتی ہے، لیکن آپ کو جائے حادثہ کی تصویریں بھی لینی چاہئیں اگر انشورنس کلیم ایڈجسٹر یا وکیل اس بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں کہ حادثہ کیسے پیش آیا۔
حادثے کے فوراً بعد آپ کو ہسپتال کے ایمرجنسی روم میں جانا چاہیے، یہاں تک کہ اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کے زخم اتنے سنگین نہیں ہیں کہ علاج کی ضرورت ہو۔ عام طور پر ٹریفک حادثات کی وجہ سے ہونے والی کچھ چوٹیں، جیسے کہ ہچکولے لگنا اور وہپلیش کی چوٹیں، علامات ظاہر ہونے میں گھنٹے لگتی ہیں۔ فوری طور پر ڈاکٹر کے پاس جا کر، آپ علامات کے خراب ہونے سے پہلے علاج شروع کر سکتے ہیں۔ بالکل اتنا ہی اہم، اگرچہ، ڈاکٹروں کو آپ کے میڈیکل ریکارڈ میں واضح طور پر بتانا ہے کہ آپ کی چوٹیں کب اور کیسے ہوئیں۔ اس طرح، کوئی بھی آپ کی علامات کو پہلے سے موجود حالت سے منسوب نہیں کر سکتا۔ آپ حیران ہوں گے کہ انشورنس کمپنیاں کتنی بار ادائیگی سے باہر نکلنے کے بہانے تیار کرتی ہیں۔ آخری چیز جو آپ چاہتے ہیں وہ کمرہ عدالت میں ہونا ہے جہاں مدعا علیہ کا وکیل آپ پر رقم حاصل کرنے کے لیے جھوٹ بولنے کا الزام لگاتا ہے۔ ایک وکیل کو یہ کہتے ہوئے سننا کتنا شرمناک ہوگا، "حادثہ اتنا برا نہیں تھا! اس کے سر میں درد اس ہچکچاہٹ سے ہونا چاہیے جو اس نے ہائی اسکول میں فٹ بال کھیلا تھا،" یا، "اسے واقعی وہپلیش انجری نہیں ہے! اسے صرف گردن میں درد ہے کیونکہ وہ بوڑھی ہو چکی ہے!"
بس حادثے کا قانونی طور پر ذمہ دار کون ہے؟
کسی بھی ٹریفک حادثے میں، انشورنس کمپنیاں اس بات کا تعین کرتی ہیں کہ کون سا ڈرائیور اس حادثے کے لیے کتنے فیصد قصوروار ہے۔ یہی وجہ ہے کہ تمام ڈرائیوروں کے پاس واجب الادا بیمہ ہونا ضروری ہے، لہذا اگر وہ حادثے کا سبب بنتے ہیں، تو انشورنس کمپنی ان کے نقصان کی ادائیگی کرے گی۔ اگر بس کسی دوسری گاڑی سے ٹکرا جاتی ہے، تو بس ڈرائیور حادثے کا سبب بن سکتا ہے یا نہیں ہو سکتا۔ دریں اثنا، بس کی مالک کمپنی قانونی طور پر مسافروں کی حفاظت کی ذمہ دار ہے۔ بس کمپنیاں ان مسافروں کے بیمہ دعووں کی ادائیگی کے لیے کمرشل ذمہ داری کا بیمہ کرتی ہیں جو بس میں سوار ہوتے ہوئے زخمی ہوئے تھے۔ اگر بس کمرشل ٹرک سے ٹکرا جاتی ہے، تو ٹرک کمپنی حادثے سے ہونے والے نقصان کی ذمہ داری بھی لے سکتی ہے۔
کیا آپ کو بس حادثے کے بعد انشورنس کلیم یا مقدمہ دائر کرنا چاہیے؟
زیادہ تر معاملات میں، آپ ایک بس حادثے کے بعد بیمہ کا دعوی دائر کر کے اپنی مطلوبہ رقم حاصل کر سکتے ہیں، اور آپ کو عدالت جانے کی ضرورت نہیں ہے۔ بیمہ کا مناسب تصفیہ حاصل کرنا اتنا آسان نہیں ہے جتنا کہ لگتا ہے۔ آپ کے امکانات بہتر ہیں اگر آپ اپنی طرف سے انشورنس کمپنی کے ساتھ بات چیت کے لیے بس حادثے کے وکیل کی خدمات حاصل کریں۔
بس ایکسیڈنٹ کیسز کے بارے میں 770 گڈ لا سے رابطہ کریں۔
شاید آپ کو بس حادثے کے بعد درکار رقم حاصل کرنے کے لیے عدالت جانے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن آپ کو بس حادثے کے وکیل کی ضرورت ہے۔ 770 اچھے قانون سے رابطہ کریں۔آپ کے کیس پر بات کرنے کے لیے، Riverdale، جارجیا میں HQ Alex Nguyen اور Associates, LLC کے لاء آفس سے۔
